El ministro de Transporte provincial escuchó los reclamos por la crisis en la línea 276
El intendente de San Andrés de Giles se reunió con Martín Marinucci tras la quita de cinco frecuencias clave que conectan con Luján. El encuentro se realizo sin acceso a la prensa local. La problemática por la reducción de frecuencias en el transporte público bonaerense no es nueva. Responde a un conflicto de larga data vinculado directamente al recorte de subsidios y al aumento sostenido del combustible, factores que provocaron una fuerte reducción de servicios en todo el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Pese a que en Argentina el transporte público de colectivos se considera un servicio fundamental, la actividad no está declarada formalmente como «esencial». La tensión escaló a principios de esta semana cuando se confirmó la cancelación de cinco servicios de la empresa que cubre el trayecto entre San Andrés de Giles y Luján. Los usuarios habituales manifestaron su indignación en las redes sociales ante una medida que impacta de lleno en la rutina diaria. La quita de las primeras frecuencias de la mañana y de los servicios intermedios perjudica gravemente a los vecinos que viajan por estudio o trabajo. Como consecuencia directa, se registran larguísimas filas y hacinamiento en las unidades restantes. “Tomo el colectivo de las 15 y, si lo llego a perder, tengo que esperar hasta las 18:30 para que pase el siguiente”, graficó un pasajero en diálogo con este medio.
Ante la consulta de este medio sobre las estrategias municipales para revertir la situación, el intendente Miguel Gesualdi solo se limito a responder «Nos vamos reunir con el ministro». El encuentro se concretó esta mañana. El jefe comunal publicó un video en sus redes sociales junto al ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Martín Marinucci. En el video, el intendente comunico que «estuvieron conversando para buscar una solución y que conformaron una mesa de trabajo conjuntamente con los intendentes de Lujan y Carmen de Areco». Cabe destacar que la visita del funcionario provincial no fue informada de manera oficial a la prensa y esto impidió cualquier tipo de contacto con los medios locales.
El escenario actual del transporte provincial es complejo y cuenta con antecedentes cercanos. Durante la última temporada estival, la línea 276 ya había modificado sus horarios por el verano, restituyendo luego solo una parte de ellos. El mes pasado, directivos de la empresa mantuvieron una reunión con Gesualdi, quien les solicitó un refuerzo en los recorridos; lejos de acatar el pedido, la firma optó por nuevos recortes. Más allá de la disposición del ministro Marinucci para escuchar las demandas locales, el conflicto de fondo es estructural y asoma como una encrucijada de difícil resolución.
