Nelson Costanzo / Luchamos cuatro años para llegar a este logro

El último fin de semana, todo San Andrés de giles se alegró al coronarse campeón de Porcar4000 clase B Nelson Costanzo. Luego de tres años de participación en la categoría y en una 2020 en el que se le negó el titulo por maniobras en la pista que claramente lo perjudicaron, pudo esta vez alcanzar el titulo tan ansiado. En el programa “Pasando la cuarentena” (canal 2 gol cable – lunes a viernes de 19 a 20 horas) Nelson le conto a Marcelo Tradatti, como fue esta experiencia de coronarse campeón.

“La verdad estoy muy feliz, estamos en esta semana de festejos disfrutando de ese momento, aunque la verdad es que todavía estoy cayendo”

Nelson recordó su carrera y su salto de los kartings a los autos con techo “El salto fue muy repentino, al no tener pruebas cada carrera era una prueba nos tomó un tiempo adaptarnos te diría todo un año que eran las veces que teníamos carreras, tal vez si hubiese podido probar dos meses antes hubiera sido más fácil”

Para Nelson esta fue una etapa de conocimiento y realización “La experiencia de autos con techo que yo tenía, era ser el acompañante de Ulises Realini en el 400 argentino y más chico con Juan Llado acá en el viejo circuito del parque, yo era chico tenía 15 años y ya tenía la licencia  y subía a todo o que podía» .

El cambio fue importante y Nelson nos contó como fue el pasar de un Karting a un auto potente de verdad “ Uno ve esos autos y les parece enormes y el cambio de un karting a eso es muy grande en el karting es todo más sensible y el cambio sobre todo en La Plata hay que manejar más desprolijo como digo yo hay que adaptar el manejo y pelarlo al auto, no se puede sacar la pata del acelerador pues son autos muy pesados y con poca potencia hay pocas categorías en el mundo con autos tan pesados como los del Procar4000”

Una unión fundamental en la carrera de Nelson es la que tiene con Tartara competición por eso le preguntamos y nos contó sobre el nacimiento de esa unión tan importante para el piloto Gilenses “ Con tártara competición la relación surgió de  un acercamiento que hizo Darío Monsalvo, yo los conocía de nombre como los conocen toda la gente del automovilismo y cuando decidimos empezar con los autos tuvimos el contacto las propuestas de ambas partes congeniaron y hace cuatro años que estamos juntos “

La experiencia de Nelson se refleja en el resultado de su trabajo “ La categoría se portó muy bien conmigo más allá que lo que paso el año pasado, salimos fortalecidos de esa situación pero fue el viaje de vuelta más largo de mi vida ( risas )” Nelson se preparó este año para estar adelante “ Necesitábamos regularidad sobre todo de mi parte o sea no cometer tantos errores  y lo conseguí, esta año ahora lo puedo decir terminamos el año si un toque no rompimos ni una trompa y eso es un gran logro para nosotros”

Sobre el futuro Nelson tiene las cosas muy claras “En el 2022 todavía tengo que hablar con la familia pero somos conscientes de la edad que tenemos y de los tiempos que disponemos pero estamos viendo y dependiendo de lo que surja quizás dar un saltito a la clase A o defender el 1 en la clase B ,  pero desde ya descarto el pase a cualquier categoría de la ACTC “